O que é Locking Assembly e quais são suas principais características?

OConjunto de travamentoé um componente de conexão de fixação baseado em fricção e sem chaveta para eixos e cubos. É instalado entre o eixo e o cubo e utiliza uma superfície cônica e parafusos para gerar pressão radial, permitindo uma transmissão contínua e de alto torque.

Princípio de funcionamento

É composto por um anel interno/externo com superfícies cônicas e parafusos de alta resistência:

Aperte os parafusos → As superfícies cônicas se movem axialmente → O anel interno prende o eixo e o anel externo pressiona o cubo.

Ele transmite torque e força axial por meio de grande atrito e também pode suportar momentos de flexão.

Características principais (núcleo) Zero Backlash

Absolutamente perfeito, com posicionamento preciso, adequado para transmissão servo e de precisão.

Alto Torque

A conexão de chave comparável pode suportar de 30% a 50% mais carga sem enfraquecer a resistência do eixo.

Sem chave

Não há concentração de tensão, nem desgaste da chaveta e o eixo e o cubo não estão danificados.

Autocentramento

Centralização automática, excelente coaxialidade, reduzindo a dificuldade de instalação.

Fácil instalação/remoção

Não é necessário aquecimento/resfriamento. Os parafusos podem ser facilmente desmontados e remontados e podem ser reutilizados.

Compensar tolerâncias

Compense os pequenos desvios dimensionais entre o eixo e o furo e reduza os requisitos de precisão de processamento.

Anti-fadiga e anti-desgaste de partículas

Grande área de contato, não propensa a afrouxamento, adequada para rotação direta e reversa e cargas de impacto.

Aplicações Típicas

Engrenagens, rodas dentadas, polias, volantes, acoplamentos e conexões de eixo.

Servomotores, redutores, máquinas-ferramentas, equipamentos de automação (alta precisão/sem folga).

Transportadores, ventiladores, bombas, máquinas de impressão/embalagem (carga pesada, start-stop frequente).

Substituição: Métodos tradicionais, como chaves planas, chavetas estriadas, montagem a quente, parafusos de fixação, etc.

Diferenças do disco retrátil

Conjunto de Travamento: Instalado no interior do cubo, com pequeno tamanho radial e estrutura compacta, proporcionando torque médio a alto.

Disco de contração: Fixado externamente ao cubo, oferecendo maior torque e necessitando de maior espaço de instalação, adequado para equipamentos pesados.